ISUZU ELF NKR 71 HD

Isuzu ELF NKR 71, dikenal sebagai Truck ringan dengan tenaga yang besar, irit bahan bakar, dan tangguh. Kendaraan ini banyak digunakan untuk batubara, Kelapa Sawit, dan Pasir, yang dimana penggunaannya banyak melalui medan dengan kondisi yang kurang baik/off road 

New Isuzu ELF NKR 71 ada 2 pilihan diantaranya NKR 71 125 Standard dan NKR 71 HD 125 PS.

New NKR 71 dibekali dengan kaki-kaki yang tangguh, maka secara langsung akan menjadi lebih awet. Keseimbangan antara tenaga yang besar dan dengan bagian kaki-kaki yang kuat, membuat New Isuzu ELF NKR 71 semakin tangguh.

Produk ini dimaksudkan untuk menjawab kebutuhan customer dalam menjalani usahanya dan dalam usaha untuk lebih mendekat di hati masyarakat. Dengan peningkatan performa mesin menjadi 125 ps turbodiesel dan 100ps Turbo intercooler, mesin Isuzu Elf semakin bertenaga, sehingga bisa mengangkut makin banyak tetapi tetap irit bahan bakar. 

Isuzu juga berusaha mengedepankan faktor keamanan, keselamatan dan kenyamanan dalam berkendara, oleh karena itu pada new Isuzu Elf ini Isuzu menambahkan features reverse parking camerapada seluruh variant Isuzu Elf nya. Isuzu Elf adalah kendaraan light truck pertama dan satu satunya di Indonesia yang menggunakan reverse parking camera.

SPESIFIKASI ISUZU ELF NKR 71 125 PS

DIMENSI / DIMENSION (mm)	NKR 71 125 PS	NKR 71 HD 125 PS
Panjang / Overall Length (OAL)	5,905
Lebar / Overall Width (OW)	1,920
Tinggi / Oerall Height (OH)	2,120
Jarak Sumbu / Wheel Base (WB)	3,360
Tinggi Min dari Tanah / Min.Cleareance (HH)	210
Jarak Pijak Depan / Front Tread (AW)	1,408
Jarak Pijak Belakang / Rear Tread (CW)	1,425
MESIN / ENGINE
Model	4HG1-T
Diameter x Langkah / Bore x Stroke (mm)	115 x 110
Isi Silinder / Piston Dispalcement (cc)	4570
Tenaga / Maximum Power (PS/rpm)	125 / 2,900
Torsi / Maximum Torque (Kgm/rpm)	35 / 1,200 - 2,200
TRANSMISI / TRANSMISSION
Model	MYY5T
Perbandinagan Gigi / Gear Ratio
1st	5,315
2nd	3,053
3rd	1,655
4th	1,000
5th	0,721
Rev.	5,068
Perbandingan Gigi Akhir / Final Gear Ratio	5,857	6,500
REM / BRAKE
Rem Utama / Service Brake	Hydraulic, Saluran ganda dengan vacuum booster
Rem Tangan / Parking Brake	Mekanisme Expanding di transmisi belakang
Sistem Pengereman Gas Buang / Exhaust Brake	Ada
SUSPENSI / SUSPENSION
Depan / Front	Semi eliptical, laminated leaf spring dengan shock absorber berdaya ganda
Belakang / Rear
RODA / TYRE
Depan / Front	Single, 7.50 - 16 - 14PR
Belakang / Rear	Double, Single, 7.50 - 16 - 14PR
Velg / Disc Wheel Size	6.00 GS x 16
LAIN-LAIN / OTHERS
Kap. Tangki / Feul Tank Capacity (Ltr)	100
Radius Putar / Min.Turning Radius (m)	7.5
Daya Tanjakan / Max. Gradeability (%)	38	45
Kecepatan Maksimum / Max. Speed	115	110
Aki / Accu (V - AH)	12 - 65 x 2
Alternator (V - A)	24 - 35
Power Steering	Ada
Kabin Jungkit / Tilt Cabin	Ada
Kamera Mundur / Reverse Parking Camera	Ada
Radio / CD / MP3	Ada
Sabuk Pengaman tipe Otomatis /    Retractable Safety Belt	Ada

NEW ISUZU D-MAX RODEO....!!!

Isuzu D Max Rodeo 2500 cc merupakan varian mobil double cabin dari Isuzu D Max terbaik yang menggunakan mesin 2500 cc, mobil yang memakai sistem penggerak 4x4 ini  ternyata sangat apik dalam desain sangat mendukung kekuatan mesinnya untuk melibas track-track berat seperti jalanan offroad pegunungan maupun perkebunan. Posisi lubang udara yang tinggi dan ground clearance yang tinggi membuat mobil ini mampu melibas genangan air serta gundukan tanah yang cukup tinggi, pada bagian lampu-lampu headlamp HID projektor dilengkapi foglamp benar-benar membuat mobil ini siap melewati medan yang terjal dengan cuaca yang cukup ekstrim.

Eksterior Isuzu D Max Rodeo 2500 cc
Isuzu D Max Rodeo 2500cc memiliki dimensi panjang 5295 mm, lebar 1860 mm, tinggi 1785 mm, ground clearance (jarak terendah dengan tanah) 225 mm dan berat kosong 1895 kg. Mobil ini bisa dibilang mobil adventure kelas atas dengan bak pick up di belakang, pecinta otomotif bisa berekreasi dengan keluarga dan membawa barang bawaan dengan leluasa misalnya membawa peralatan camping atau makanan.

Isuzu D Max Rodeo 2500 memiliki tampilan yang stylish dan sporty antara lain: desain headlamp mata kucing, desain bumper yang menyatu dengan body, bumper yang besar, kap mobil yang tinggi, lampu kabut yang menawan, velg alloy yang menambah stylish dan sporty Isuzu D Max Rodeo.
Untuk desainnya mobil ini dirancang lebih lebar dari pendahulunya, dirancang dengan keseimbangan yang lebih baik dan sistemaerodinamis yang lebih baik dari pendahulunya. di klaim oleh pihat isuzu jika desain eksterior yang memiliki aerodinamis baru ini mampu menghemat pemakaian bahan bakar sampai 5 persen lebih irit.

Mobil adventure ini selain mampu memuat banyak barang juga mampu memuat orang yang cukup banyak yakni pada kabin depan memiliki 2 baris kursi yang dapat diisi dengan 5 orang (2 orang pada baris pertama dan 3 orang di baris kedua), karena D Max Rodeo ini cukup panjang dan lebar (besar) meskipun diisi 5 penumpang terasa tidak sesak alias lega, beda dengan baris tengah toyota avanza jika diisi 3 orang memang masuk tapi sangat sesak.
Interior Isuzu D Max Rodeo 2500 cc
pada bagian dalam mobil ini ternyata cukup nyaman dan jauh dari kesan membosankan, seperti bahan (material) kursi yang empuk dan halus, dahsboard yang dilengkapi dengan berbagai instrumen modern mulai sistem audio - Ac - tombol power window - pilihan sistem penggerak - dan lain sebagainya

Sebagai varian teratas dari Isuzu D Max mobil ini dilengkapi dengan fasilitas telepon seluler yang disematkan pada setir mobil, pecinta otomotif tidak perlu ribet menjawab telepon karena dengan 1 sentuhan pada setir maka pengemudi sudah bisa menjawab telepon masuk.

Pada bagian MID D Max Rodeo bisa digunakan untuk memantau jarak yang telah tempuh mobil, konsumsi bahan bakar, memantau suhu di luar mobil, pengingat kunci jika ketinggalan dan pengingat service.

Untuk sistem safety mobil Isuzu D Max Rodeo ini dilengkapi dengan seatbelt pada masing-masing kursi, untuk dua kursi depan (baris pertama) sudah dilengkapi dengan dual airbags sehingga mengemudi dan menumpang di depan menjadi lebih aman.

Mesin dan Spesifikasi Isuzu D Max Rodeo 2500 cc
Isuzu D Max Rodeo 2500 cc ini memakai mesin berbahan bakar solar dengan kapasitas silinder 2499 cc, memakai teknologi diesel common rail dengan electronic controled fuel serta memakai sistem pasokan bahan bakar injeksi dengan turbo charger.
Teknologi Common Rail D Max Rodeo ini dapat menghasilkan tenaga yang lebih besar, konsumsi bbm yang lebih irit dengan tingkat polusi udara yang sangat minim. Mesin ini juga memiliki tingkat getaran mesin yang rendah (getaran mobil halus) serta bunyi mesin ini juga tidak keras, artinya mesin diesel baru memiliki tingkat polusi yang lebih rendah (baik polusi udara, suara, getaran) dengan tingkat efisiensi BBM yang tinggi dan tenaga yang lebih besar, baca tentang mesin common rail
Sistem pasokan bahan bakar injection turbo charger adalah sistem pasokan bahan bakar injeksi terbaru untuk mencegah dinginnya solar yang biasa terjadi pada mesin diesel konvensional (mesin diesel konvensional sering sulit dihidupkan ketika cuaca dingin atau setelah hujan).

Isuzu D max Rodeo 2500 cc mampu mengeluarkan tenaga maksimum 109 Hp pada putaran mesin 3400 Rpm dan memiliki torsi maksimum 28,5 Kgm pada putaran mesin 1800 sampai 2200 Rpm, keunggulan mobil ini adalah pada torsi yang besar yang artinya mampu membawa beban yang berat, ditambah sistem penggerak 4x4 membuat mobil ini mampu membawa beban berat pada medan tanjakan.
Berikut adalah data test performa atau Spesifikasi Isuzu D Max Rodeo 2500 cc :
* Tenaga = 109 dk pada 3400 Rpm
* Torsi = 28,5 kgm pada putaran mesin 1800 - 2200 Rpm
* Sistem Transmisi = Manual 5 kecepatan
* Akselerasi dari kecepatan 0 sampai 100 km/ jam = 20,4 detik
* Rpm pada kecepatan 100 km/ jam = 2700 Rpm
* Pengereman dari kecepatan 100 km/jam sampai 0 kpj = 52,3 meter
* Konsumsi BBM dalam kota = 1 : 11,1 ( 1 liter untuk 11,1 km)
* Konsumsi BBM jalan bebas hambatan = 1 : 14,6

Untuk sistem transmisi mobil ini memakai sistem transmisi manual, sedangkan untuk rodeo matic juga tersedia pada Rodeo D Max 3000 cc. Rupanya transmisi manual ini memang sengaja dipakai agar tenaga mobil bisa tersalurkan sempurna pada kaki-kaki mobil serta juga menghemat bahan bakar mobil.

NEW ISUZU PANTHER....!!!!

Isuzu Panther adalah kendaraan Diesel serba guna yang dibuat Isuzu di Indonesia untuk pasar Asia. Dirakit berdasarkan chasis dan model yang hampir mirip dengan Toyota Kijang. Model ini sangat cocok untuk membawa banyak penumpang atau barang. Panther dirancang sesuai dengan kondisi iklim, kondisi jalan, serta cocok dengan budaya setempat yang bersifat kekeluargaan. Mobil sejenis yang mirip dengannya ialah Toyota Kijang dan Mitsubishi Kuda

Sejak tahun 2000 beredar Isuzu Panther generasi ke-3 dengan kode produksi TBR-541, diawali dengan generasi pertama tahun 1991 sampai tahun 1996 dengan kode produksi TBR-52 dan generasi kedua tahun 1996 sampai tahun 2000 dengan kode produksi TBR-54.

Isuzu panther pertama kali dikembangkan di Jepang dengan kode AUV (Asian Utility Vehicle), selain di Indonesia juga diproduksi di Filipina dengan nama Isuzu Crosswind, di Vietnam dengan nama Isuzu Hi-Lander dan di India dengan nama Chevrolet Tavera.

Isuzu Panther Grand Touring adalah salah satu varian Isuzu Panther yang terkesan dinamis & eksklusif. 

Isuzu Panther Grand Touring dilengkapi dengan :
- AC Double Blower
- DVD/CD/MP3 Player with Touch Screen Monitor
- Leather Cover Seat
- Power Window
- Alloy Wheel
- Rear Wiper
- Stylish Roof Rail
- Back Door mounted Spare Tire Cover

Stylish Roof Rail dan Back Door mounted Spare Tire Cover menjadikan Isuzu Panther Grand Touring terlihat lebih gagah dan kokoh.


Spesifikasi teknis Isuzu Panther Grand Touring :

Dimensi
	Panjang keseluruhan		mm	4692
	Lebar keseluruhan		mm	1771
	Tinggi keseluruhan		mm	1873
	Jarak Poros Roda		mm	2680
	Jarak Pijak Roda Depan		mm	1480
	Jarak Pijak Roda Belakang		mm	1455
	Berat
	Gross Vehicle Weight		kg	2170
	Mesin
	Model / Tipe			4JA1-L
	Sistem injeksi bahan bakar			direct injection
	Isi silinder		cc	2.449
	Tenaga maksimum		PS/rpm	80 / 3500
	Torsi maksimum		Kgm/rpm	19.5 / 1800
	Garis tengah x langkah		Kgm/rpm	93 x 32
	Kapasitas Tangki		Liter	55
	Transmisi
	Model			MSG5K
	Perbandingan	gigi 1		4,122
		gigi 2		2,493
		gigi 3		1,504
		gigi 4		1.000
		gigi 5		0,855
		mundur		3,720
	Ban & Velg
	Ukuran Ban		235/70/R15
	Bahan		J Alloy 6 Spokes 6.5
	Fitur Standard
	Air Conditioning		Double Blower
	Radio CD+MP3+DVD+Monitor		Std
	Power Steering		Std
	Power Window		Std
	Glass Mounted Antenna		Std
	Moulded Door Trim		Std
	Fog Lamp		Std
	Hi Type Console Box		Std
	Leather Steering Wheel		Std
	Engine Hood Ornament		Std
	Leather Seat Combination		Std
	Roof Rail		Std
	Foot Step		Black Anodize
	Side Body Mould List		Std
	Chrome Outside Mirror With Turn Lamp		Std
	Black Chrome Finish Alloy Wheel		Std
	* Spesifikasi dapat berubah sesuai dengan perkembangan teknologi